解析了超低溫超低溫高溫試驗箱機械故障：最先，查驗了交變高低溫箱式冷凍機組在高溫試驗箱的全過程中是不是可以起動，交變高低溫箱式制冷機組在全部運作全過程中可否起動，得出結(jié)論，從主電源變壓器到交變高低溫箱式制冷機組家用電器路線是一切正常的，家用電器系統(tǒng)水準(zhǔn)找不到一切艱難。當(dāng)交變高低溫箱的電控系統(tǒng)不艱難時,再查驗致冷設(shè)備。假如低溫(r23)制冷機組的排汽管和吸氣壓力小于指標(biāo)值，且吸氣壓力為真空泵情況，表明主冷凍機組的空調(diào)制冷量不足。

　　交變高低溫箱主柴油發(fā)電機r23制冷機組的排汽管和呼吸管被人工服務(wù)觸碰，如排汽管的溫度不高，呼吸管的溫度不低，這說明主柴油發(fā)電機r23冷媒欠缺。高溫試驗箱中的一個主發(fā)電機組，另一個是輔助柴油發(fā)電機，當(dāng)減溫速率很高時，2個柴油發(fā)電機一起工作中。主柴油發(fā)電機終止工作中，柴油發(fā)電機維持溫度和平穩(wěn)。假如主發(fā)電機組r23泄露，主發(fā)電機組會使制冷實際效果并不大，由于在全部制冷全過程中，兩部發(fā)電機組一起工作中，因此沒有溫度可靠性難題，但說明制冷速度減少。

　　在維護保養(yǎng)水平上,如終止工作中的主柴油發(fā)電機,無制冷實際效果,汽體溫度的高溫試驗箱將遲緩上升,當(dāng)溫度升高到規(guī)定的水準(zhǔn)時,將過程控制系統(tǒng)加上到附加的柴油發(fā)電機來減少溫度,伴隨著發(fā)電機組的終止工作中,這樣的事情將再次產(chǎn)生。

　　高溫試驗箱檢修方法：對冷凍機組的高溫試驗箱開展泄露檢驗，用測漏器和肥皂水密不可分組成查驗泄露點在哪兒，假如發(fā)覺熱氣雙回路供電閘閥閥座有裂痕，隨后拆卸汽車?yán)^電器，如發(fā)覺別的地區(qū)泄露，co2電焊焊接將會曝露在泄露的詳盡地區(qū)，再系統(tǒng)對開展氟化，系統(tǒng)實際操作只有修復(fù)。